Comment digitaliser l’optimisation de ses chargements ?

Comment rendre votre logistique plus agile et augmenter les profits ? Pour y parvenir, avez-vous pensé à l’optimisation de la gestion des chargements au sein de vos entrepôts ?

Nous vous expliquons en quoi la digitalisation de vos chargements garantit des taux de remplissage (optimisation) des camions plus élevés. Gain concurrentiel assuré !

Au sein de votre fonction logistique, les chargements sont importants à gérer en les optimisant. Bien entendu, vous savez pertinemment qu’un camion ne se charge pas à l’aveugle, comme ça vient.

Empiriquement, vos chauffeurs possèdent cette expertise de l’importance d’un chargement judicieusement fait.

Est-ce suffisant ? Pas toujours pour réduire les coûts et gagner en rentabilité ! Il vous faut en conséquence passer à la vitesse supérieure et transcender la concurrence.

Les chargements doivent évoluer, pour faire face aux difficultés dans le transport

En France, la pénurie des salariés dans le secteur du transport routier est estimée, mi-2022, à 50 000 chauffeurs. Alors que le transport routier représente 90 % du transport de marchandises…

Pendant ce temps, l’e-commerce européen affiche une hausse record de 13% pour atteindre plus de 700 milliards d’€uros sur le premier semestre 2022 ¹ !

Deux tendances diamétralement opposées qu’en tant que responsable de chaîne logistique, vous devez prendre en considération dans votre plan d’action.

Être assuré d’avoir à chaque expédition des chargements parfaitement agencés représenterait une avancée logistique substantielle dans ce contexte économique.

Au moyen de ce dispositif, le Supply Chain management entre dans la stratégie suivante :

• chargement optimisé,
• groupage de colis,
• espace vide réduit à intérieur des camions,
• nombre de véhicules réduit,
• retour à vide désavoué.

Une telle approche organisationnelle est envisageable en automatisant la partie chargement de la supply chain.

C’est pour satisfaire ce besoin que l’outil TMS, acronyme de Transport Management System, est équipé d’un module de gestion des chargements.

La gestion des quais de chargements : optimiser les planning des entrepôts

Que votre supply chain soit récente ou plus ancienne, il est important que la distribution de vos entrepôts soit convenablement définie.

Le but affiché est d’optimiser les chargements en temps et en espace.

D’un point de vue pragmatique, les déplacements des personnes et des machines doivent être analysés puis facilités. L’ergonomie et la libre circulation prennent ici toute leur importance !

C’est également le cas des plannings des flux de camions et des flux internes des marchandises. Vous devez éviter les embouteillages internes et les temps d’attente vains entre les manœuvres.

Pour ce faire, les calculs numériques représentent l’avenir.

Votre choix se portera sur un logiciel Transport Management System, TMS Shipper et la plateforme Join2ship chez DDS Logistics .

Le transporteur, qu’il intervienne dans le flux des approvisionnements ou au niveau des expéditions, prend rendez-vous sur la plateforme numérique.

Cette prise de rendez-vous présente un double intérêt :

• Vos équipes logistiques ont pris connaissance de l’horaire d’arrivée du chauffeur prestataire dans l’entrepôt. Elles peuvent par conséquent s’organiser pour qu’à l’heure dite, le chargement soit directement disponible sur le quai, prêt à être chargé.
• Les temps d’attente sont réduits. Ce point est extrêmement pertinent du point de vue du chauffeur livreur. Mais également pour son employeur et par ricochet économique pour votre entreprise. L’immobilisation du camion et de son conducteur coûte.

L’optimisation des chargements : quand le transport devient intelligent

La digitalisation des chargements intervient à différents niveaux.

La solution digitale insuffle la quadruple dimension anticipation / planification / suivi / évolution.

Les innovations technologiques de ces 20 dernières années dans les domaines des mathématiques, de la modélisation et du machine learning s’assemblent ici pour les secteurs logistique et du fret.

L’optimisation des chargements ne comprend pas uniquement les flux physiques des marchandises.

• Comment sont organisés les documents et le flux d’informations qui accompagnent chaque chargement dans votre entreprise ?
• Assurez-vous la traçabilité des données de chargement ?
• Les analysez-vous ?

Ces éléments administratifs sont très importants et méritent d’être intégrés dans la digitalisation des chargements.

Le taux de remplissage des camions devient l’élément clé à optimiser

• Combien de palettes pouvez-vous embarquer dans le véhicule que vous avez choisi pour livrer aujourd’hui ?
• Un autre véhicule de la flotte ou chez le prestataire serait-il plus adapté ?
• Et si l’emballage était pensé différemment, est-il réalisable de convoyer une cargaison plus volumineuse sans casse ?

La fonction logistique s’intéresse, de plus en plus, à l’art et la manière de remplir un camion. Les enjeux économiques ne sont pas négligeables !

En utilisant une représentation volumique sous forme de matrice corrélée aux pleines capacités de la modélisation, les taux de remplissage des camions sont rationalisés.

Pour chaque position de la matrice, selon les dimensions de la palette (ou du colis), sa hauteur et sa largeur, son poids, éventuellement son ordre de passage dans la tournée de livraison, l’écosystème détermine les marchandises congrues.

Le système analyse le placement optimum de l’ensemble de la cargaison pour toutes les positions du volume disponible.

Effectuer ses opérations à la main représente un travail fastidieux.

Il se peut également que le cerveau humain n’évalue pas, de manière systématique à chaque chargement, tout le champ des possibles.

C’est précisément sur ces points que la digitalisation des chargements prend tout son sens !

Le TMS Shipper de DDS Logistics, doté d’un module de remplissages des camions et des conteneurs

En tant qu’éditeur de progiciels transports, la supply chain dans son ensemble est la clef de voûte de nos projets.

Nos développeurs et nos logisticiens sont à la pointe de l’innovation pour vous permettre un pilotage précis des différents flux physiques.

Le TMS Shipper évolue constamment pour répondre à vos besoins d’optimisation et pour les anticiper.

Un module de remplissages des camions et des conteneurs est implémenté dans ce Transport Management System.

Nos études, corrélées aux retours clients, indiquent un gain de 5 à 10 % au niveau des taux de remplissages des véhicules.

À quel stade se situe votre projet TMS ? Quel que soit son degré d’avancement, contactez-nous ! Nous avancerons à vos côtés jusqu’à la mise en œuvre finale de votre projet d’automatisation.

¹ : Communiqué de presse de la FEVAD – 28/06/2022